El casco jet tiene muchas ventajas, especialmente cuando se circula por la ciudad o en viajes cortos a velocidades razonables. Populares entre los scooteristas por su practicidad, pero también entre los moteros por el aspecto auténtico de algunos modelos, encontrará cascos de muchos estilos y con distintos grados de funcionalidad.
Motero o scooterista, hay para todos los gustos
A pesar de su aspecto bastante simplista, el casco jet se presenta en muchos estilos. Esto comienza con las cáscaras, que podemos dividir en dos grupos principales: chorros y medios chorros. Los chorros son más envolventes que los medios chorros porque sus cáscaras caen más bajo y cubren una buena parte de la mandíbula.
El casco half-jet interesa especialmente a los moteros o a los aficionados a los café-racer de la vieja escuela que buscan sobre todo un aspecto vintage o clásico. Los fabricantes se inclinan a menudo por esta tendencia para los medios chorros, con decoraciones neo-retro -o incluso totalmente retro- y carcasas con una forma simple y sin adornos.
En cuanto a los chorros, suelen atribuirse a cascos más modernos y mejor equipados. Suelen estar pensados para los scooteristas y los ciclistas urbanos, señala el concesionario de motos de ocasión Granada Crestanevada. Las decoraciones son más modernas y los cascos cuentan con sistemas de ventilación avanzados.
Aspectos prácticos para mejorar su vida diaria
Los cascos modernos de hoy en día cuentan con una serie de detalles prácticos que mejoran notablemente el confort cotidiano. Estos pequeños accesorios también tendrán un fuerte impacto en el aspecto y es importante elegir un casco jet basado en el mejor compromiso entre estilo y uso.
¿Qué visera en un casco de avión?
Empecemos por las viseras. Algunos cascos no tienen visera, mientras que otros tienen una visera larga que llega hasta la barbilla. La visera no sólo le protegerá del viento (muy molesto para los ojos, incluso a baja velocidad), sino también de la lluvia y los insectos. Una visera larga es lo mejor si vas a conducir fuera de la ciudad, para que toda tu cara esté protegida de los elementos. Si opta por un jet sin visera, necesitará unas gafas lo suficientemente envolventes como para proteger sus ojos del viento.
El visor solar retráctil también es cada vez más común, es una verdadera ventaja en los días soleados, y llevar gafas no interfiere con el despliegue. Personalmente, no podría prescindir de él.
La ventilación
Otro detalle práctico: el sistema de ventilación. Un jet está por definición muy ventilado, por lo que esto es menos importante que en un casco integral. Si sólo se circula por la ciudad, no es necesario insistir en este punto, ya que los orificios de ventilación requieren una buena velocidad para ser efectivos. Sin embargo, tienen cierto interés cuando se conduce por una carretera rural.
Sistemas de cierre
Existen dos tipos de cierre: el mecánico, que se sujeta con clips, y el de doble D. Si la doble D puede asustar a algunos a primera vista, debe saber que en realidad es muy sencilla de utilizar y que, tras unos cuantos intentos, sólo le llevará unos segundos cerrarla y ajustarla. La ventaja es la facilidad de ajuste y el apriete óptimo que no se mueve.
El interior del casco
Algunos cascos tienen interiores desmontables y lavables. Esto facilitará el lavado del casco para evitar los malos olores y para dar algo de volumen a la espuma que tiende a asentarse con el tiempo. Hay que tener en cuenta que es posible lavar un casco con un interior fijo (algunas personas sumergen todo el casco en un baño), pero esto es mucho menos práctico, tanto desde el punto de vista del frotamiento como del secado.
Ventajas y desventajas de un casco jet
El casco jet tiene ventajas, pero también desventajas, pero esto no lo hace necesariamente «menos bueno» que un casco integral, que también tiene puntos positivos y negativos.
Ventajas
En comparación con sus homólogos, el casco jet es más ligero y ocupa menos espacio. Se puede guardar fácilmente en la mayoría de los maletines o baúles de scooters, lo que no es necesariamente el caso de los cascos integrales, que requieren un espacio adecuado. Por otro lado, el jet es muy aéreo, lo que facilita los desplazamientos en verano en zonas urbanas o de baja velocidad. El hecho de que el viento esté en tu cara y que haya poca insonorización contribuye en gran medida al placer de conducir. Sientes tu entorno y vuelves a la base de lo que te da tanto placer: la sensación de libertad.
Desventajas
La primera desventaja es, obviamente, la menor protección en caso de caída, lo que limita su uso a los motoristas y scooters de ciudad porque las velocidades son menores que en las carreteras principales o las autopistas. La otra desventaja es la protección contra el mal tiempo. Afortunadamente, una visera larga le ahorrará muchos problemas. Hay que elegir entre la apariencia y la practicidad. El escaso aislamiento acústico también puede ser un problema en la carretera, lo que de nuevo limita el uso del casco jet a la ciudad. Sin embargo, algunos motoristas que tienen una moto de carretera con una gran burbuja de protección aprecian el uso de un casco jet, incluso en las carreteras rurales.