El BMW Serie 3 fue, con diferencia, el coche premium más vendido en Alemania en 2021. En el mercado nacional de los grandes Audi, BMW y Mercedes, la Serie 3 (G20, G21) no sólo se aseguró la corona en la clase media premium y dentro de BMW, sino que también se situó por delante de todos los demás coches premium con 41.704 unidades. Según los datos de la Autoridad Federal de Transporte por Automóvil, que mostramos en nuestra tabla anterior, la serie media de Múnich tiene una cómoda ventaja de más de 6.000 unidades sobre sus rivales más acérrimos.
Como era de esperar, Audi, BMW y Mercedes dominan el top 15 de matriculaciones premium alemanas en 2021, pero las cifras de unidades de las 15 series de modelos más vendidas se mantienen prácticamente por debajo del nivel del año anterior en un contexto de crisis de chips y semiconductores. La única excepción es el Tesla Model 3, que aumentó de 15.202 a 35.262 gracias a una mejor disponibilidad y ahora ocupa el segundo lugar en el ranking premium. Por supuesto, aquí también influye el hecho de que el coche eléctrico de tamaño medio de Elon Musk prácticamente no tenía competencia directa hasta el lanzamiento al mercado del BMW i4 a finales de 2021. «¿Desesperado por encontrar los mejores coches segunda mano en Madrid?
Además del BMW Serie 3 y el Tesla Model 3, solo el Mercedes GLC logró superar en 2021 la barrera de las 30.000 nuevas matriculaciones en el segmento premium, que en 2020 alcanzaron nueve representantes de los 15 primeros. Los rivales directos del BMW Serie 3 Berlina y Touring, es decir, el Audi A4 y el Mercedes Clase C, con 23.767 y 22.640 nuevas matriculaciones respectivamente, se sitúan muy por detrás del coche de Múnich y a ambos se les escapa el salto al top 10 del segmento premium.
Como muestra la tabla, hay un orden claramente diferente en otros segmentos del mercado alemán: en la clase compacta premium, el Audi A3 se asegura el primer puesto por delante del BMW Serie 1 y del ganador del año pasado, el Mercedes Clase A, mientras que en el segmento de los SUV compactos, el BMW X1 se sitúa por delante del Audi Q3 y del Mercedes GLA (17.977 nuevas matriculaciones). En el segmento de los SUV medianos, el Mercedes GLC acaba por delante del BMW X3 y el Audi Q5 (17.841), mientras que en el segmento superior el binomio BMW X5 / X6 (15.417) gana por delante del Mercedes GLE (14.885) y el Audi Q7 / Q8 (9.337). En la clase superior premium, dominada por coches de empresa y clientes de flotas, el Audi A6 desplazó al BMW Serie 5 y al Mercedes Clase E a los siguientes puestos.