Pocos coches tienen el privilegio de establecer superlativos más de un cuarto de siglo después de su lanzamiento al mercado. El ansia de superlativos del McLaren F1…
Sólo unos pocos coches tienen el privilegio de establecer superlativos más de un cuarto de siglo después de su lanzamiento al mercado. Al parecer, el hambre de récords del McLaren F1 aún no se ha saciado, aunque no se puede acusar de falta de récords al superdeportivo fabricado de 1993 a 1997 con su motor BMW de doce cilindros en la parte trasera: Según Classic-Analytics de Bochum, un ejemplar del McLaren F1 alcanzó el precio más alto por un coche en 2021 en una subasta en Pebble Beach: el coche valía 20,5 millones de dólares o 18 millones de euros para su nuevo propietario, superando claramente incluso a vehículos emblemáticos como el Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione o el Aston Martin DB4GT Zagato. ¿Desesperado por encontrar los mejores coches segunda mano en Madrid?
El altísimo precio, incluso para un McLaren F1, del ejemplar que ahora se vende también es consecuencia de los puntos clave del vehículo: Además de la pintura especial marrón, el kilometraje de sólo 390 kilómetros es un factor decisivo en el valor del coche más caro de 2021. Aunque no hay confirmación oficial al respecto, es probable que este ejemplar casi virgen sea uno de los McLaren F1 homologados para circular por carretera con menor kilometraje de la historia: Sólo se vendieron 78 unidades con matrícula de calle, y aunque muchos de ellos pueden haber pasado mucho tiempo en garajes con aire acondicionado o salas de exposición, los 390 kilómetros prometen un estado excepcionalmente bueno. «
En el corazón de todos los McLaren F1 hay un V12 desarrollado por el genio de los motores BMW Paul Rosche con la abreviatura interna S70, que está ampliamente relacionado con los motores M70 de varios BMW V12 y que también iba a utilizarse en el BMW M8 (E31). Mientras que el M8 nunca llegó a producirse en serie, el S70 pudo brillar en el McLaren F1 con entre 627 y 680 CV: el superdeportivo, que fue desarrollado en gran medida por el diseñador de Fórmula 1 Gordon Murray, no sólo fue considerado el coche de producción más rápido del mundo durante mucho tiempo, sino que también ostenta el récord del coche de producción más rápido con un motor atmosférico con una velocidad máxima de 370 km/h hasta el día de hoy.
Y aunque el McLaren F1 no se construya desde hace mucho tiempo: En cuanto a récords como el de coche más caro vendido en un solo año, el triplaza con asiento central para el conductor seguro que seguirá estando disponible en el futuro, en caso de que alguno de los afortunados propietarios decida desprenderse definitivamente de su ejemplar.