BMW iX M60: Una filtración adelanta un SUV potente con más de 600 CV

Está previsto que el nuevo BMW iX M60 haga su debut en el CES 2022 de Las Vegas dentro de unos días, pero una filtración ya está llamando la atención del público: en la cuenta de Instagram de Cole Marzen, hasta ahora bastante desconocida, ya se pueden ver las primeras fotos del potente SUV con propulsión eléctrica, que en realidad aún no estaban pensadas para el gran escenario. Como muestran claramente las fotos, el BMW iX M60 solo se diferencia sutilmente en apariencia de sus hermanos más débiles, ya que con el paquete Sport opcional, prácticamente todos los iX pueden configurarse con un aspecto bastante similar. ¿Desesperado por encontrar los mejores coches segunda mano en Madrid?

 

Por supuesto, esto no se aplica a la tecnología, incluso si todavía hay algunos signos de interrogación detrás de los puntos clave del BMW iX M60. Según la comunicación oficial, el SUV eléctrico tendrá «más de 600 CV», pero por supuesto eso no dice mucho. Más importante que la cuestión de la potencia máxima podría ser de todos modos cuánto superará el iX M60 los 765 Newton metro de par del también muy potente iX xDrive50. Automotive News ya «especuló» hace unos días con que la especificación de fábrica para la aceleración de 0 a 100 será de 3,9 segundos, exactamente igual que en el caso del BMW i4 M50. Esto haría que el iX superior fuera sólo una décima de segundo más lento que el BMW X5 M Competition (F95), que encarna la interpretación convencional de un SUV potente en este segmento con un V8 biturbo y 625 CV. «

 

No sorprende tampoco el anuncio de Automotive News de que el modelo superior utilizará la mayor de las dos baterías de iones de litio, con una capacidad neta de 105,2 kWh. Esto también debería proporcionar al BMW iX M60 una autonomía WLTP de más de 500 kilómetros, aunque ciertamente no será un peso ligero: Como no se esperan medidas significativas de aligeramiento en comparación con el iX xDrive50 de 523 CV y 2.585 kilogramos, el M Performance iX también partirá con un peso en orden de marcha de más de 2,5 toneladas.

 

A mediados de semana recibiremos más información sobre la tecnología y el diseño del Elektro-M.